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制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源；中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源；后者是前者和中者的组合。
柳工叉车在平衡重式叉车上，叉车后部设有平衡重，以平衡叉车前部的货物的质量，叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池，一般装在叉车后部，以起到部分平衡作用。
工作部分
工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构，它由下列部5分组成：
(1)取物工具。它是以货叉为代表的多种工作属具，用以叉取、夹取、铲取货物。
(2)起重货架。用来安装货叉或其他工作属具，并拖动货物一起升降。
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轮胎气压低会增加轮胎与地面之间的接触面积，导致轮胎胎肩严重磨损，在轮胎两侧形成早期磨损，这容易导致轮胎变形和老化。小心不要耗尽空气。 保持轮胎清洁，通常要经常清洗轮胎上的污垢，尽量避免轮胎被煤油、柴油、强酸、强碱和其他物体污染，防止轮胎被腐蚀。经过一段时间的使用或长期运行，轮胎会定期磨损。柳工叉车为了使轮胎磨损均匀，延长轮胎的使用寿命，应按规定改变左右轮胎位置，防止轮胎磨损。此外，备用轮胎也应参与换位。驾驶时，应尽量减少频繁制动，以避免紧急制动，从而有效减少轮胎磨损。由于驾驶技术差或缺乏经验，许多司机不会选择路面和相应的驾驶速度。紧急制动、紧急起动、高速转向和掉头经常在驾驶过程中进行。这些动作会导致轮胎长期打滑，加剧轮胎本体变形，导致轮胎与地面之间的严重摩擦阻力，加速胎面磨损，并影响轮胎寿命，尤其是在路面状况不佳时。
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